(發佈時間:2017-11-22 17:35:34)
本報訊日前,太原鐵路局大同西供電段菱角山軌道員工們經過反複試驗,給接觸網作業車的風管“穿特殊的冬衣”,確保列車行駛安全。 據悉,接觸網作業車的製動是空氣製動和停車手製動,司機通過駕駛台上的大閘手柄控制列車管充風和排風,再通過104分配閥控制制動缸的充排風,從而達到製動或是緩解。由於風路中含有水分,遇冷會凝結成冰,有時會損壞104分配閥和其它設備,造成製動失靈,釀成事故。為了確保行車安全,員工們按照軌道車風路順序,一段一段地給風管穿上保溫材料,確保軌道車安全。 |